Este tema de los “TOP” me encantan, ya hice una vez el de los famosos más feos y ahora se viene el de los autos.
Como se dice normalmente hay gustos para todos. A veces me pasa que veo un auto en la calle y pienso “ HORRIBLEEEEE, como se puede llegar a gastar tanta plata en algo tan feo” pero bueno, si al dueño le gusta, todo bien.
Acá les dejo una lista de los 50 autos más feos de la historia según el diario Time
Se trata de un gran coupé basado en la plataforma del Serie 7 que rivalizará con coupés de 4 puertas como el Mercedes CLS, Porsche Panamera o Aston Martin Rapide, con el que guarda un gran parecido.
No está muy claro a qué modelo dará lugar, ya que el Z9 será un coupé mucho más pequeño y en tres puertas que sustituirá al Z8 (con el que por cierto, el Concept CS también guarda bastante parecido en las ópticas). Quizás salga al mercado como Serie 8.
Sobre el concept, sabemos que tiene cuatro plazas, un interior bastante futurista y atrevido, como ya he dicho, para lo que estamos acostumbrados a ver de BMW, un motor 6.0 V12 basado en el del BMW M5 pero con dos cilindros más y que mide 5,1 metros de largo, 20 centímetros más que un Mercedes CLS.
La escudería de Fórmula 1 McLaren presentó hoy en el museo Mercedes de Stuttgart sus nuevas “flechas de plata”, con las que peleará por los títulos de campeón del mundo de pilotos y de marcas en 2008.
“Queremos pelear de nuevo por el campeonato de pilotos y constructores”, dijo el jefe del equipo, Ron Dennis.
Hamilton. El piloto número uno, el inglés Lewis Hamilton, que perdió el título de 2007 por un solo punto ante el finlandés de Ferrari Kimi Raikkonen, dijo: “Me siento más fuerte que en 2007. Lo daremos todo para alcanzar nuestros objetivos”.
Hamilton acaparó el protagonismo de los medios junto a los nuevos monoplazas. En un segundo plano quedaron su compañero, el finlandés Heikki Kovalainen, que sustituye al español Fernando Alonso, y el probador Pedro de la Rosa.
Como ya se sabe en Marzo se viene el Rally Mundial Argentina 2008 y para los que son fierreros los invito a visitar atodorally.com.ar un blog dedicado íntegramente al seguimiento de Rally con fotos, videos, itinerarios, fechas, encuestas, info de pilotos y mucho más.
En el 2008 veremos el Peugeot 207 por las calles de Buenos Aires quien vendrá a sustituir al exitoso 206. Aquí les mostramos el 207 que se comercializa en España para ir conociendo el nuevo modelo de la marca Francesa.
Podemos apreciar que la parte frontal es igual a la del 307(su hermano mayor). Algo similar se puede apreciar en la parte trasera en donde las luces traseras tiene el mismo diseño que el 307.
Su parte lateral conserva parte de la línea del 206 aunque un poco más estilizado. En tamaño crece 16cm con respecto al anterior y en España esta equipado con motores nafteros de: 1.4 de 75 cv, 1.4 16 válvulas de 90 cv y un 1.6 16V da 110 cv, y con la versión GTI de 180 caballos y los motores diesel HDI 1.4 de 70 cv y un 1.6 de 90 cv.
Tagle espera el Renault Sandero para la última semana de enero. El Sandero es un modelo totalmente nuevo, desarrollado sobre la plataforma del Logan.
Renault comienza a renovar su línea de productos medianos y en Tagle esperan que para la última semana de enero, a más tardar la primera de febrero, llegue a sus salones el Renault Sandero, un nuevo mediano que reemplazará al Clio 1.6, Luxor y Comfort, variantes que dejarán de producirse por la marca del rombo.
El Sandero tiene 4,02 mts de largo, 2,59 mts de entreejes y 320 lts de capacidad de baul. El interior es igual al del Logan, aunque cambia los paneles de las puertas por unos mas elaborados.
Una investigación a fondo sobre los adelantos que incluirán los vehículos del mañana.
Una investigación llevada a cabo por Automotive News sobre las nuevas tecnologías del futuro para la industria automotriz muestra cosas muy interesantes, como por ejemplo, las bolsas de paragolpes y un sistema compuesto por un airbag tradicional que es usado en el exterior del auto para amortiguar el impacto de otros vehículos de menor altura.
Hace poco Stephan Winkelmann, jefe de Lamborghini, presentó a la prensa de manera oficial al “Reventón”, el nuevo superdeportivo de la marca que probablemente dará mucho que hablar. Además de revelar el modelo, el ejecutivo dijo que 2007 será otro año récord para la marca y que este vehículo es un homenaje al éxito sostenido de la compañía. Según Winkelmann el precio del Reventón es de un millón de euros antes de impuestos (1,37 millones de dólares). Después de eso presentó al equipo y se fue. No hubo mención alguna al panel de instrumentos, ni a por qué sólo se construyeron 20 unidades. Mientras buscamos respuestas a esas dudas existenciales, tú puedes disfrutar de la galería de abajo.
Una sola unidad del 2006 Bugatti Veyron fue puesta a la venta en una agencia de Miami en un millón cuatrocientos mil dólares. Hasta el momento se recibieron 10 ofertas con señas de 400 mil dólares. Conozca el exclusivo vehículo, del que sólo se fabricaron 300 unidades.
Ettore Bugatti nació en Italia en 1881 y fue el fabricante de autos más prestigioso del siglo 20. La fama de sus autos estaba sustentada por la avanzada tecnología para la época y la belleza de sus diseños. El Bugatti Royale de 1927, fue considerado el mejor automóvil de la época y el más caro también, era impulsado por un motor 8 cilindros y sólo se vendieron 3 unidades, llevando casi a la ruina al Sr. Bugatti.